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多联机型系统,即制冷剂流量系统

多联机型系统，即制冷剂流量系统。顾名思义是一种制冷剂系统，它以压缩制冷剂为输送介质，采用一台压缩机带动多台室内机，室外主机由外侧换热器、压缩机和其他附件组成。室内机由直接蒸发式换热器和风机组成。制冷剂通过管路由室外机送至室内机，通过控制管路中制冷剂的流量以及进入室内散热器的制冷流量，来满足不同负荷放假对热湿的要求。优点：1．各居室温度可自由调节；2．管线占用空间小；3．可以满足不间的需求，节能，热效率好。

室外压缩机制冷,把低温制冷剂氟利昂送到室内机

室外压缩机制冷，把低温制冷剂氟利昂送到室内机，通过蒸发器蒸发从室外空气吸取热量（冷量），用风扇把把冷（热）风吹到室内。所有的制冷过程（压缩，蒸发，冷凝等）在室外完成后，把15-20度左右的循环水送进室内管道，用风将盘管内冷却水中“冷（热）气”换出来。因为使用的冷却水是室内循环的，所以这种空调可以结合地暖系统，把温水接入地暖，还可以提供生活热水，一机多用。

风管机和***空调有什么区别?

风管机是常说的一拖一的形式，一台室外机对应一台室内机，其安装方式和安装效果与***空调一样，主要区别在于***空调一台室外主机可以带动多个房间室内机，而多个房间安装风管机则需要配套多台室外机和多台室内机。一般来说，风管机属于入门级***空调，用普通分体空调的价格享受***空调的舒适美观。家用***空调市场发展成熟，各种户型的房子都能找到适合的配置。面积大、房间多的复式住房和别墅，可以考虑选择氟系统多联机或水机***空调；小户型还可考虑风管机***空调的形式。

冷媒铜管的安装:安装完内机即可安装

冷媒铜管的安装：安装完内机即可安装冷媒铜管，这是***空调安装过程中的一个环节。① 所有的焊接点应该是铜管与分歧管的连接处进行焊接，铜管与铜管焊接头尽量少些。② 在焊接过程中必须在铜管内冲入氮气（充氮焊接工艺），这使铜管内部没有空气避免了产生焊接使内壁结炭从而在正式运转时入压缩机而产生故障。③ 焊接完成后应该用高压氮气进行管内吹灰，保持铜管内清洁。